Ремонт и и обработка алюминиевых рам и компонентов велосипеда в мастерской на Ленинском

Алюминий: укорачивание штока вилки;Включает укорачивание и финишную обработку алюминиевого штока вилки. Применяется к вилкам со штоками любых размеров. УУслуга не включает демонтаж вилки и опорного кольца рулевой колонки.;400 Алюминий: укорачивание подседельного штыря;Включает укорачивание и финишную обработку алюминиевого подседельного штыря. Применяется к подседельным штырям любых диаметров.;400 Алюминий: укорачивание руля;Включает укорачивание и финишную обработку алюминиевого руля. Применяется к рулям любых диаметров.;500 Алюминий: развертывание и торцевание рулевого стакана под внешние чашки неосложненное;Включает нивелирование мельчайших отклонений периметра посадочного места чашек рулевой колонки алюминиевой рамы, а также выравнивание бокового сечения рулевого стакана рамы с обеих сторон. Применяется к рулевым стаканам стандарта EC при незначительных (до 0,5 мм) повреждениях торцов рулевого стакана и при торцевании рулевых стаканов новых велосипедов. Услуга не включает демонтаж вилки и рулевой колонки.;1 000 Алюминий: развертывание и торцевание рулевого стакана под внешние чашки осложненное;Включает нивелирование мельчайших отклонений периметра посадочного места чашек рулевой колонки алюминиевой рамы, а также выравнивание бокового сечения рулевого стакана рамы с обеих сторон. Применяется к рулевым стаканам стандарта EC при существенных (от 0,5 мм до 2 мм) повреждениях торцов рулевого стакана. Услуга не включает демонтаж вилки и рулевой колонки.;1 500 Алюминий: развертывание и торцевание рулевого стакана под интегрированную рулевую колонку без чашек (IS) неосложненное;Включает нивелирование мельчайших отклонений периметра посадочного места чашек рулевой колонки алюминиевой рамы, а также выравнивание бокового сечения рулевого стакана рамы с обеих сторон. Применяется к рулевым стаканам под подшипник с внешним диаметром 41 мм и посадочным скосом 45° при незначительных (до 0,5 мм) повреждениях торцов рулевого стакана и при торцевании рулевых стаканов новых велосипедов. Услуга не включает демонтаж вилки и рулевой колонки.;1 500 Алюминий: развертывание и торцевание рулевого стакана под интегрированную рулевую колонку без чашек (IS) осложненное;Включает нивелирование мельчайших отклонений периметра посадочного места чашек рулевой колонки алюминиевой рамы, а также выравнивание бокового сечения рулевого стакана рамы с обеих сторон. Применяется к рулевым стаканам под подшипник с внешним диаметром 41 мм и посадочным скосом 45° при существенных (от 0,5 мм до 2 мм) повреждениях торцов рулевого стакана. Услуга не включает демонтаж вилки и рулевой колонки.;1 900 Алюминий: развертывание и торцевание рулевого стакана стандарта 1.5" (EC/49) неосложненное;Включает нивелирование мельчайших отклонений периметра посадочного места чашек рулевой колонки алюминиевой рамы, а также выравнивание бокового сечения рулевого стакана рамы с обеих сторон. Применяется при незначительных (до 0,5 мм) повреждениях торцов рулевого стакана и при торцевании рулевых стаканов новых велосипедов. Услуга не включает демонтаж вилки и рулевой колонки.;1 300 Алюминий: развертывание и торцевание рулевого стакана стандарта 1.5" (EC/49) осложненное;Включает нивелирование мельчайших отклонений периметра посадочного места чашек рулевой колонки алюминиевой рамы, а также выравнивание бокового сечения рулевого стакана рамы с обеих сторон. Применяется при существенных (от 0,5 мм до 2 мм) повреждениях торцов рулевого стакана. Услуга не включает демонтаж вилки и рулевой колонки.;1 500 Алюминий: торцевание рулевого стакана неосложненное;Включает выравнивание бокового сечения рулевого стакана алюминиевой рамы с обеих сторон. Применяется как к резьбовым, так и к безбрезбовым рулевым стаканам при незначительных (до 0,5 мм) повреждениях торцов рулевого стакана и при торцевании рулевых стаканов новых велосипедов. Услуга не включает демонтаж вилки и рулевой колонки.;900 Алюминий: торцевание рулевого стакана осложненное;Включает выравнивание бокового сечения рулевого стакана алюминиевой рамы с обеих сторон. Применяется как к резьбовым, так и к безбрезбовым рулевым стаканам при существенных (от 0,5 мм до 2 мм) повреждениях торцов рулевого стакана. Услуга не включает демонтаж вилки и рулевой колонки.;1 300 Алюминий: торцевание кареточной трубы неосложненное с прогонкой резьбы или с разворачиванием посадочного отверстия;Включает выравнивание бокового сечения кареточной трубы алюминиевой рамы с обеих сторон, а также прогонку левой и правой резьб кареточной трубы (для резьбовых кареточных труб) либо разворачивание посадочных мест (для безрезьбовых -- press-fit -- кареточных труб). Применяется при незначительных (до 0,5 мм) повреждениях торцов кареточной трубы и при торцевании кареточных труб новых велосипедов. Услуга не включает демонтаж каретки и системы.;1 600 Алюминий: торцевание кареточной трубы осложненное с прогонкой резьбы или с разворачиванием посадочного отверстия;Включает выравнивание бокового сечения кареточной трубы алюминиевой рамы с обеих сторон, а также прогонку левой и правой резьб кареточной трубы (для резьбовых кареточных труб) либо разворачивание посадочных мест (для безрезьбовых -- press-fit -- кареточных труб). Применяется при существенных (от 0,5 мм до 2 мм) повреждениях торцов кареточной трубы. Услуга не включает демонтаж каретки и системы.;2 400 Алюминий: торцевание кареточной трубы неосложненное без прогонки резьбы;Включает выравнивание бокового сечения кареточной трубы алюминиевой рамы с обеих сторон. Применяется при незначительных (до 0,5 мм) повреждениях торцов кареточной трубы и при торцевании кареточных труб новых велосипедов. Услуга не включает демонтаж каретки и системы.;1 000 Алюминий: торцевание кареточной трубы осложненное без прогонки резьбы;Включает выравнивание бокового сечения кареточной трубы алюминиевой рамы с обеих сторон. Применяется при существенных (от 0,5 мм до 2 мм) повреждениях торцов кареточной трубы. Услуга не включает демонтаж каретки и системы.;1 500 Алюминий: нарезание английской резьбы (1.370"x24 tpi) в кареточной трубе с французской или швейцарской резьбой;Включает нарезание резьбы стандарта BSA (английская) 1.370"x24 в кареточной трубе с нарезанной резьбой М35x1 (французская или швейцарская, в зависимости от направления резьбы на фиксированной, правой чашке). Включает выравнивание бокового сечения кареточной трубы алюминиевой рамы с обеих сторон. Не включает демонтаж каретки и системы.;1 900 Алюминий: нарезание итальянской резьбы (M36x24 tpi) в кареточной трубе с английской резьбой (1.370"x24 tpi);Включает нарезание резьбы итальянского стандарта (M36x24 tpi) в кареточной трубе с нарезанной резьбой английского (BSA) стандарта (1.370"x24 tpi). Включает выравнивание бокового сечения кареточной трубы стальной рамы с обеих сторон. Не включает демонтаж каретки и системы. Обычно применяется при сильном повреждении заводской кареточной английской резьбы и невозможности ее восстановления. В таких случаях, нарезание итальянской резьбы, являющейся большей по диаметру, позволяет установить каретку под соответствующую резьбу.;1 500 Алюминий: прогонка обеих резьб кареточной трубы;Включает прогонку левой и правой резьб кареточной трубы алюминиевой рамы, не включает демонтаж каретки и системы.;1 100 Алюминий: восстановление резьбы крепления педали в шатуне (по стали и титану не выполняется);Включает подготовку (разворачивание) отверстия под крепление педали в алюминиевом шатуне, нарезание увеличенной резьбы (М16) и установку с применением фиксатора резьбы втулки (футорки) с внутренней резьбой стандартной резьбой педали (9/16"x 20 tpi). Не включает стоимость футорки и двух шайб, которые рекомендуется устанавливать при монтаже педалей. Не включает удаление сорванной педали из шатуна. Восстановление резьбы в стальных шатунах не осуществляется.;1 500 Алюминий: прогонка других резьб, за исключением указанных в ремонтном меню;Включает прогонку наружных и внутренних резьб любых размеров с помощью метчиков или плашек. Не включает демонтаж соответствующего навесного оборудования.;300 Алюминий: торцевание короны вилки;Включает выравнивание бокового сечения короны вилки в месте установки опорного кольца нижнего подшипника рулевой колонки. Применяется к вилкам со штоками толщиной 1",1-1/8" либо 1,5"(прямым либо коническим). Услуга не включает демонтаж вилки и опорного кольца рулевой колонки.;1 000 Алюминий: нарезание 1 сантиметра резьбы на штоке вилки;"Включает нарезание одного сантиметра резьбы на алюминиевом штоке вилки. Доступные следующие стандарты резьб: 1" x 24 tpi, 1-1/8" x 26 tpi и 1-1/4"" x 26 tpi.;400 Алюминий: неосложненное восстановление внутренней сорванной резьбы, не указанной в ремонтном меню (категория 1);Включает работы, необходимые для восстановления любой сорванной резьбы без применения футорок или восстановителей резьбы (металлических спиралей). Обычно заключается в прогоне резьбы соответствующим метчиком. Категория определяется мастером и зависит от сложности восстановления.;200 Алюминий: неосложненное восстановление внутренней сорванной резьбы, не указанной в ремонтном меню (категория 2);Включает работы, необходимые для восстановления любой сорванной резьбы без применения футорок или восстановителей резьбы (металлических спиралей). Обычно заключается в прогоне резьбы соответствующим метчиком. Категория определяется мастером и зависит от сложности восстановления.;500 Алюминий: неосложненное восстановление внутренней сорванной резьбы, не указанной в ремонтном меню (категория 3);Включает работы, необходимые для восстановления любой сорванной резьбы с применением футорок или восстановителей резьбы (металлических спиралей). Обычно заключается в разворачивании отверстия со сорванной резьбой, установку футорки большего диаметра. Также, при необходимости, применяются восстановители резьбы (металлические спирали).;1 000 Алюминий: неосложненное торцевание посадочных мест под тормозные калиперы стандартов IS или PM;Включает однопроходное торцевание (выравнивание в нужной плоскости) посадочного места под калипер дискового тормоза стандарта IS или PM на алюминиевой раме. Категория определяется мастером.;1 000 Алюминий: осложненное торцевание посадочных мест под тормозные калиперы стандартов IS или PM;Включает однопроходное торцевание (выравнивание в нужной плоскости) посадочного места под калипер дискового тормоза стандарта IS или PM на алюминиевой раме. Категория определяется мастером.;1 800 Алюминий: резка рамы;Включает резку ножовкой или углошлифовальной машинкой (болгаркой), режущий инструмент адаптируется под конкретный материал;800 Алюминий: рассверливание отверстия под ниппель в ободе колеса;Включает рассверливание и финишную обработку одного отверстия, применяется при переходе с типа Presta на ниппель Schrader.;250 Алюминий: развертывание (шлифование) подседельной трубы неосложненное;Включает выравнивание внутренней поверхности подседельной трубы при помощи гибкого точильного камня (flex hones) или с применением специальной подкалиберной фрезы-развертки. Применяется при незначительных повреждения внутренней поверхности подседельной трубы. Сложность ремонта (категория) определяется после детального осмотра, выполняемого мастером и зависит от фактических времязатрат, необходимых для выполнения работ.;1 000 Алюминий: развертывание (шлифование) подседельной трубы осложненное;Включает выравнивание внутренней поверхности подседельной трубы при помощи гибкого точильного камня (flex hones) или с применением специальной подкалиберной фрезы-развертки. Применяется при значительных повреждения внутренней поверхности подседельной трубы, а также при необходимости растачивания диаметра подседельной трубы под подседельный штырь большего диаметра. Сложность ремонта (категория) определяется после детального осмотра, выполняемого мастером и зависит от фактических времязатрат, необходимых для выполнения работ.;1 500 Алюминий: сварочные работы;Включает сварочные работы по ремонту алюминиевых рам и компонентов. Базовая почасовая ставка.;2 500 Токарные работы;Работы по изготовлению или доработке деталей на токарном станке. Скидка на данный вид работ не распространяется.;2 000